ऑटोमोबाइल के लिए कार ईंधन पंप कम्यूटेटर 20.5x5x6.6
यह कम्यूटेटर ऑटोमोबाइल कार ईंधन पंप मोटर्स के लिए उपयुक्त है, जिसमें हाउसिंग, कम्यूटेटर सेगमेंट, मेटल बुशिंग और इंसुलेटिंग शीट शामिल हैं।
ईंधन पंप विफलताओं में कम्यूटेटर एक प्रमुख मुद्दा होता है। क्योंकि अधिकांश ईंधन पंप गीले चलते हैं, गैसोलीन आर्मेचर के लिए शीतलक और ब्रश और कम्यूटेटर के लिए स्नेहक के रूप में कार्य करता है। लेकिन गैसोलीन हमेशा साफ़ नहीं होता. गैसोलीन और ईंधन टैंक में महीन कण और मलबा इन-टैंक फिल्टर द्वारा मिल सकता है। यह ग्रिट ब्रश और कम्यूटेटर सतहों पर कहर बरपाता है और घिसाव को तेज करता है।
ईंधन पंप कम्यूटेटर पैरामीटर
प्रोडक्ट का नाम: | ऑटोमोबाइल कार ईंधन पंप मोटर कम्यूटेटर |
आकार | 20.5x5x6.6 या अनुकूलित |
सामग्री | 0.03% सिल्वर/कॉपर/बैकेलाइट या अनुकूलित |
संरचना: | फ्लैट टाइप हुक कम्यूटेटर |
उपयोग: | ऑटोमोबाइल कार इलेक्ट्रिक ईंधन पंप मोटर स्पेयर पार्ट्स |
वोल्टेज : | 12वी 24वी 48वी 60वी |
वितरण : | 7-60 कार्यदिवस |
पैकिंग: | प्लास्टिक बॉक्स/कार्टन/फूस/अनुकूलित |
परिवहन: | समुद्र/हवाई/ट्रेन द्वारा |
उत्पादन क्षमता: | 1,000,000 पीसी/माह |
ईंधन पंप कम्यूटेटर विवरण
कम्यूटेटर टुकड़े का क्रॉस सेक्शन एक पंखे की अंगूठी के आकार का है, और इन्सुलेशन टुकड़े का क्रॉस सेक्शन एक पंखे की अंगूठी के आकार का है और केंद्रीय कोण कम्यूटेटर के टुकड़े से छोटा है। कम्यूटेटिंग टुकड़ा और इंसुलेटिंग टुकड़ा क्रमिक रूप से एक खोखले सिलेंडर में व्यवस्थित होते हैं, और बाहरी आवरण कम्यूटेटिंग टुकड़े और इंसुलेटिंग टुकड़े के बाहरी छोर पर आस्तीन होता है। धातु की झाड़ी एक खोखला सिलेंडर है, और धातु की झाड़ी की बाहरी सतह कम्यूटेटर शीट और इंसुलेटिंग शीट से बने खोखले सिलेंडर की आंतरिक सतह पर टिकी होती है। कम्यूटेटर टुकड़े का निचला सिरा एक संपर्क टुकड़े से जुड़ा होता है, और संपर्क टुकड़े का दूसरा सिरा ब्रश से जोड़ा जा सकता है। कम्यूटेटिंग टुकड़े और कम्यूटेटर के संपर्क टुकड़े के बीच एक लोचदार धातु शीट की व्यवस्था की जाती है ताकि संपर्क टुकड़ा और ब्रश लोचदार रूप से संपर्क कर सकें और संपर्क टुकड़े के घिसाव को कम कर सकें। कम्यूटेटर खंड की बाहरी परिधि को एक मजबूत रिंग प्रदान की जाती है, जो कम्यूटेटर की समग्र ताकत को बढ़ा सकती है। धातु की झाड़ी स्टेनलेस स्टील से बनी होती है, जो शेल की रक्षा कर सकती है और जब कम्यूटेटर को शाफ्ट पर दबाया जाता है तो शेल पर यांत्रिक तनाव से बचा जा सकता है।
ईंधन पंप कम्यूटेटर चित्र