हमारे एयर कंडीशनर कम्यूटेटर संरचना में शामिल हैं: मैकेनिकल कम्यूटेटर, सेमी-प्लास्टिक कम्यूटेटर, पूर्ण-प्लास्टिक कम्यूटेटर। हमारी कम्यूटेटर संरचना में शामिल हैं: मैकेनिकल कम्यूटेटर, सेमी-प्लास्टिक कम्यूटेटर, पूर्ण-प्लास्टिक कम्यूटेटर। सामान्य तौर पर, ऑटोमोबाइल के स्टार्टर पर इस्तेमाल किया जाने वाला कम्यूटेटर मुख्य रूप से एक मैकेनिकल आर्क कम्यूटेटर और एक प्लास्टिक कम्यूटेटर होता है।
एयर कंडीशनर कम्यूटेटर का व्यापक रूप से विद्युत उपकरण, घरेलू उपकरण, ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल मोटर और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
रोटर पर प्रत्येक संपर्क से जुड़े कई संपर्क टुकड़े एयर कंडीशनर में कम्यूटेटर को घेरते हैं। बाहर से जुड़े दो इलेक्ट्रोडों में से केवल दो - जिन्हें ब्रश कहा जाता है - एक साथ संपर्क में आते हैं। कम्यूटेटर सुधार करता है, जिसमें विद्युत चुम्बकीय टोक़ की दिशा बनाए रखने के लिए आर्मेचर वाइंडिंग के माध्यम से वर्तमान के प्रवाह को बदलना शामिल है। मोटर में, वह बाहरी प्रत्यक्ष धारा को तत्व में प्रत्यावर्ती धारा में परिवर्तित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप एक स्थिर दिशा वाला टॉर्क उत्पन्न होता है। जनरेटर में, वह तत्व में वैकल्पिक विद्युत क्षमता को ब्रश के बीच प्रत्यक्ष विद्युत क्षमता में परिवर्तित कर सकता है।