एयर कंडीशनर के लिए कम्यूटेटर

हमारे द्वारा उत्पादित एयर कंडीशनर कम्यूटेटर में मुख्य रूप से हुक प्रकार, नाली प्रकार, फ्लैट प्रकार और अन्य विनिर्देश होते हैं। यह उच्च गुणवत्ता वाले कच्चे माल से बना है, और उत्पाद का प्रदर्शन अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर तक पहुंच गया है। NIDE एक चीनी कंपनी है जो मोटर कम्यूटेटर के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है। हम डीसी मोटर्स और सीरीज मोटर्स के लिए स्लॉट, हुक और प्लेन कम्यूटेटर का उत्पादन करते हैं। निम्नलिखित एयर कंडीशनर के लिए कम्यूटेटर का परिचय है, मुझे उम्मीद है कि आपको इसे बेहतर ढंग से समझने में मदद मिलेगी।

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उत्पाद वर्णन

एयर कंडीशनर के लिए कम्यूटेटर

1. उत्पाद परिचय

हमारे एयर कंडीशनर कम्यूटेटर संरचना में शामिल हैं: यांत्रिक कम्यूटेटर, अर्ध-प्लास्टिक कम्यूटेटर, पूर्ण-प्लास्टिक कम्यूटेटर। हमारी कम्यूटेटर संरचना में शामिल हैं: यांत्रिक कम्यूटेटर, अर्ध-प्लास्टिक कम्यूटेटर, पूर्ण-प्लास्टिक कम्यूटेटर। सामान्य तौर पर, ऑटोमोबाइल के स्टार्टर पर इस्तेमाल किया जाने वाला कम्यूटेटर मुख्य रूप से एक मैकेनिकल आर्क कम्यूटेटर और एक प्लास्टिक कम्यूटेटर होता है।

2. उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)

प्रोडक्ट का नाम:	डीसी मोटर कम्यूटेटर जूसर मिक्सर मोटर पार्ट
सामग्री:	0.03% या 0.08% सिल्वर कॉपर
आकार	अनुकूलित
संरचना	खंडित/हुक/नाली कम्यूटेटर
आवेदन:	डीसी मोटर (सार्वभौमिक मोटर)
प्रयोग	घरेलू उपकरण, ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल मोटर्स
उत्पादन क्षमता	1000000 पीसी / माह
MOQ	10000 पीसी
सेवा:	OEM/ODM/OBM अनुकूलित सेवाएं

3. उत्पाद सुविधा और अनुप्रयोग

एयर कंडीशनर कम्यूटेटर का व्यापक रूप से बिजली के उपकरणों, घरेलू उपकरणों, ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल मोटर्स और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।

4. उत्पाद विवरण

एयर कंडीशनर कम्यूटेटर कई संपर्क टुकड़ों से घिरा होता है, जो रोटर पर प्रत्येक संपर्क से जुड़े होते हैं। बाहर से जुड़े दो इलेक्ट्रोड को संपर्क करने के लिए ब्रश कहा जाता है, और उनमें से केवल दो को एक ही समय में संपर्क किया जाता है। कम्यूटेटर सुधार की भूमिका निभाता है, और इसकी भूमिका आर्मेचर वाइंडिंग में करंट की दिशा को वैकल्पिक बनाना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क की दिशा अपरिवर्तित रहे। जनरेटर में, कम्यूटेटर तत्व में वैकल्पिक विद्युत क्षमता को ब्रश के बीच प्रत्यक्ष विद्युत क्षमता में बना सकता है; मोटर में, वह बाहरी प्रत्यक्ष धारा को तत्व में प्रत्यावर्ती धारा में बना सकता है, जिससे एक स्थिर दिशा टोक़ उत्पन्न होती है।